转瞬间，周六，傍晚。
天公作美，没有下雷阵雨。
李铭找手下的三队长彭志平打听了一些押运的任务。彭志平是从押运科调过来的。
他这次的普通押运，押运员不是在货车的车箱里呆着，是待在火车尾巴位置的‘守车’车厢。
非常严格的押运，比如苏国的重要物资转道运送去越国，这种的会启用专列。
会有一节车厢是餐车带软卧房间，押运人员就待在这节车厢里，条件算是最好的。
待遇最差的押运，是负责运输牲畜活物的，那滋味不好多说，说多了都是泪。
李铭跟着货物从红星轧钢厂的火车运输站转运到丰台火车站。
调车员指挥火车编列组合好。
李铭也上了京城去往甘省兰城的的‘守车’车厢。
守车，也叫瞭望车，一般挂在货车的车尾，用来瞭望火车运行状态以及协助刹车，顺便看住押运员不要乱跑。
守车车厢内，靠窗两旁焊接了铁椅子，中间有一个铁炉子，看起来像是取暖用的煤炉子。
中年大叔姚广信是这一趟车的运转车长，头戴大檐帽，身着笔挺工装，佩戴运转车长菱形臂章。
80年代，有个顺口溜，‘运转车长真伟大，坐着火车跑天下；左手提着密码箱，右手拿着大哥大；总是重复一句话，尾部风压600千帕。’（密码箱实际是工具箱，大哥大实际是对讲机）
姚车长一张饱经风霜的四方脸，很是热情，“我叫姚广信，是这趟货车的运转车长，你们叫我老姚好了。”
“姚车长您好，我是红星轧钢厂保卫科的李铭。我旁边这位是押运科的林国振同志。”
“我是
小年轻李铭态度诚恳，看起来挺老实的。
“你们在车上安心休息就行。你们轧钢厂的都是重货，我跑车有好多次遇到你们厂的货，你们厂没派人押运也是没出过问题。”
姚车长估计李铭不懂，押运科的林国振应该懂，又特意对李铭叮嘱道，
“路上可能会有搭车的人上守车，也可能有其他单位的押运人员上来，你不用奇怪。”
“谢谢您的指点。”李铭立马掏出牡丹烟给姚车长敬烟。
姚车长露齿笑道：“这么好的烟！”
“呵呵，我的本职工作其实是厂里的采购员，厂里有批一些甲级烟给我。”
姚车长也算是见多识广，还是有些好奇，
“你这又是采购员又是保卫干部？工作任务有点多啊！”
“还行。因为我搞侦查工作有一些办法，厂里就安排我兼着保卫科的工作。”
姚车长礼尚外来，给李铭、林国振两人点烟，三人一会就聊熟了。
押运科的林国振也凑趣，把李铭怎么从采购科横跨保卫科、职工楼建设的事情，简略的说了一遍。
能上新闻简报的人，还是个主持工作的副科长，还帮忙完成押运科的任务。
姚车长佩服道：“李副科长，你可真是年轻有为，才工作一年就做出了这么多的成绩。”
李铭谦虚道：“关键是大家的支持。我也是靠着集体的帮助才能做成一点事情，就我一个人也办不成事。”
姚车长抽着烟，边填写表单边聊天，一点也没耽误，
“集体的作用归集体，但是你个人的作用也是特别突出的。”
“大家都有集体的帮助，为什么只有你能做出成绩？这说明你的个人能力就是强人一档的嘛。”
再谦虚就有点假。
李铭打开一个行李包，
“我带了些吃的，有馒头、山楂糕、驴打滚，甜瓜、黄瓜，还有些瓜子、生。”
“你居然还带了汽灯，你这包里都带了些什么呀！”姚车长一眼望到大家伙，开了眼了。
“我
姚车长好心提醒道：“小李，你这一趟的押运补贴是远远不够你这些销的。”
“运气好，立功次数比较多，帮厂里挣回了一些荣誉，我的工资升得比较快。一人吃饱全家不饿，一些吃喝还是可以负担的。”
姚车长有些咋舌，“你这可不是一般的吃喝。”
林国振插话道：“李副科长还特别会打猎，前两天又抓到了一头大野猪给我们厂。好家伙，那头野猪好像有五百多斤。”
“运气不错。”李铭把小世界里养了快一年的最后一头野猪卖给了食堂。
他最近又可以随便钱了，光明正大来的钱。
姚车长惊讶道：“原来就是你啊！我去年好像听你们厂押运员说过，你们厂里有个人运气特别好，抓到好几次野猪。”
“嘿嘿，说的是我们红星轧钢厂的话，那说的可能就是我。”
姚车长填好表单，“等会咱们在路上慢慢细聊，我要先忙一下工作。”