槽！】
【秦淼！】
【起猛了，我居然看到了秦淼开始进攻维斯塔潘了】
【这也在梅奔的计算之中吗？】
【他什么时候追上来的？】
【？？？】
……
也如同解说和观众们懵逼的一样，在赛车里的维斯塔潘被汉密尔顿超越了之后，还没来得及沮丧，突然就发现自己身后又多了一台梅奔。
看到这台梅奔之后的维斯塔潘有了一个瞬间的恍惚，他有一种莫名的错觉，就仿佛自己身后的这台车并不是秦淼驾驶的66号梅奔w12，而是44号。
可秦淼那颗红色的头盔在维斯塔潘看来又是那么的刺眼。
这特么就是那堵该死的叹息之墙。
如果没有秦淼在前面挡自己的那几圈，这个时候的汉密尔顿绝对不会这么快就追上维斯塔潘，比赛后续还是有悬念的。
可让维斯塔潘百思不得其解的是，为什么自己辛辛苦苦翻越了的叹息之墙突然一转攻势，直接朝着自己压了过来。
不过秦淼不会给维斯塔潘更多的时间去思考其中的缘由。
技能一上，秦淼就开始给维斯塔潘施压。
而秦淼稍微一施压，维斯塔潘的压力就增加了1%。
秦淼记得以前的维斯塔潘压力水平上升速度是没有这么快的，不出意外的话，汉密尔顿那次超越是给维斯塔潘带去了一定的心理压力，所以这个时候才显得有些心态不稳。
没用太多时间，秦淼在两圈之后的
其实出弯的时候秦淼走的还是保胎线路，但是出弯之后的秦淼有着drs以及根本没有用过的ers。
而维斯塔潘这边刚刚才结束了与汉密尔顿的缠斗，本身轮胎就有些过热磨损比较严重，ers电量也早就在缠斗的过程之中用光了，这个时候的维斯塔潘能做的事情不多。
也就是如同秦淼防守他那样开始在强侧行车线上小范围地画龙。
而秦淼发现了维斯塔潘的动作之后也就没吸他尾流了，本身秦淼自己的相对速度就要比维斯塔潘快，直接直线拉爆就行了。
而维斯塔潘发现了秦淼的意图之后也没了过多的动作，双方的相对速度差距有点大，在绝对的速度面前，技巧能够提供的帮助几近于无。
最终，秦淼ers电量的一半都没用完，在t1的刹车点之前就已经完成了对维斯塔潘的超越。
看着自己赛车前面这个已经看习惯了的车尾灯，维斯塔潘知道，这场比赛结束之后自己估计没办法睡个好觉了，梦里梦到的估计都是前面秦淼这台梅奔的车尾灯。
其实这场比赛也不能怪维斯塔潘的驾驶有什么问题，主要还是因为红牛的策略组选择了稳妥。
如果维斯塔潘也跟着汉密尔顿进站换上一套只跑过两三圈的中性胎，那么他翻过秦淼之后最差都能落到一个
而用着这套超过了秦淼，又防守了汉密尔顿三圈，抓地力已经来到了极限的中性胎，维斯塔潘能做的也就只有看着秦淼逐渐拉开与自己之间的距离。
突然，维斯塔潘在tr之中问了一句：“秦的这套中性胎用了多久了？为什么他现在的抓地力还是这么强？”
维斯塔潘的问题让他的赛道工程师一愣，随后他抬头看向fia给的显示所有车手赛车状态和速度的显示器，秦淼的那套黄色的中性胎后面的数字让他眉头一跳：53圈。
如果是在网络上聊天，那么看到了秦淼的轮胎使用圈数之后，他一定会发出很多个问号，以表示自己的疑惑，震惊，不解，茫然。
不是，你秦淼的保胎能力强，你用中性胎可以跑五十多圈我也能接受，但是为什么你跑了这么久之后轮胎还有抓地力？而且抓地力比维斯塔潘的都要强？
凭什么？
这不科学啊！
是不是秦淼用的根本就不是中性胎，而是硬胎，但是外圈涂成了黄色？
很快，维斯塔潘与车队的tr被放了出来，大家这才发现，秦淼自从角田退赛的那次进站之后就没有再进站了。
三位解说也就着这件事聊了起来。
“不对呀，秦淼这套中性胎怎么跑了这么久？”
“我记得他好像就只是角田退赛那会儿进过一次维修站，之后整场比赛都没有再进过了吧？”
“倍耐力的轮胎什么时候这么耐用了？”
【出现了，倍耐力特调】
【倍耐力真得给秦淼磕一个吧？这多好的宣传材料啊】
【真倍耐力】
【严查！】
【离谱，中性胎当硬胎跑，关键是跑了这么久之后还能超车】
【你们年轻人就是大惊小怪，看过秦淼在f2时的比赛就知道，秦淼的保胎能力一直都很离谱】
……
场外对于秦淼这套轮胎的