是真的给国内的车迷胃口养刁了，现在自己排位赛正常发挥，好不容易拿到了
【怎么才
【排位赛和汉密尔顿的差距就0.15秒，真的一个弯道过得再好一点没准就
【玩原神玩的】
【秦淼手机不是被托托没收了吗？】
【秦淼不是还有一台switch吗？】
【好像也被托托没收了】
【真惨】
【我想起来我读书时候被老师没收的手机】
【怎么楼又歪了？现在是讨论秦淼排位赛成绩不好这件事】
【别对秦淼这么苛刻啊，毕竟才一年级，开着汉密尔顿同款赛车不被拉得太开已经很厉害了好不好】
【就是，你们口味都被秦淼给养刁了，以前没有中国车手的时候怎么不说这些呢】
……
乐了一阵子之后秦淼就收起了自己的手机睡觉。
只能说不愧是老外，在作死这条路上一向是发足狂奔的。
值得一提的是，这周的大奖赛到场的观众一共三十六万人，而这些人里面至少有一半身上都穿着橙色的马甲。
赛前的准备这里就不过多赘述了，这周的比赛梅奔给两位车手安排了不同的战术。
汉密尔顿这边是准备红黄黄两停，而秦淼战术不同，车队这边是准备让他用黄红一停的战术。
根据车队的模拟，这个战术既不会影响到秦淼的整体圈速，还能帮汉密尔顿阻挡一下维斯塔潘。
如果秦淼这场比赛的长距离速度真的足够快，以秦淼的超车能力最终也是可以去争夺这场比赛的冠军领奖台。
尽管车队明面上确实是确定了两位车手的职责和位置，汉密尔顿一号车手，秦淼二号车手。
但是梅奔这边依旧给秦淼保留了去挑战汉密尔顿的可能性。
所以比赛开始之前的赛前准备阶段，几乎所有人都在分析这场比赛汉密尔顿和秦淼两位梅奔车手不同的轮胎选择意味着什么，他们这种选择会对维斯塔潘造成什么样的麻烦。
赛前的车手游行阶段主持人更是直截了当地当着观众的面问秦淼：“这场比赛梅赛德斯有没有什么特意针对红牛的战术准备？”
面对这种问题秦淼只能开始打太极。
而等秦淼和其他所有的车手一样来到赛道上完成了比赛开始之前的听荷兰国歌步骤，回到自己赛车上等待比赛开始的时候，一切都将会逐渐变得明了。
10分钟后，所有车队的工作人员撤出赛道，随着赛道正上方劳力士的时间来到规定时间，所有车手
暖胎圈刚开始，现场观众的看台区域就燃起了橙色的烟雾，开始为维斯塔潘应援。
但有一说一，正赛阶段，现场观众飘起的烟雾对于车手来说是有好处的，因为车手可以根据现场观众手中的烟雾飘散方向，确定此时赛道上的风向和风力。
值得一提的是，这场比赛的佩雷兹因为发车位置不太好，索性换了一套新的引擎部件然后用白胎从维修区起步。
而与佩雷兹同病相怜，甚至比佩雷兹还惨一些的车手是拉蒂菲，排位赛阶段撞车了的他在车队工作人员的帮助下修好了赛车，但是正赛阶段就只能从车队p房内起步了。
很快，暖胎圈结束，18台赛车都停在了自己的发车格上，医疗车也在后方就位，随着绿旗的挥动，五盏红灯开始逐一亮起。
……
“五盏红灯熄灭，比赛开始！”飞哥激动的声音传入所有正在收看这场比赛的国内车迷耳中。
“维斯塔潘的起步很不错，刚开始就拉开了与汉密尔顿之间的差距，秦淼呢？”
“秦淼的速度很快，他已经与汉密尔顿并排了！很难相信用黄胎起步的秦淼起步速度居然比用红胎起步的汉密尔顿和维斯塔潘都要快。”
尽管秦淼的起步速度很快，甚至比维斯塔潘和汉密尔顿都要快，但是前面有维斯塔潘挡着，右边有汉密尔顿堵着。
右边又是草地，秦淼往右走就有失控的风险，所以一直到进入t1之前，秦淼都没办法提升自己的位置，只能堵在维斯塔潘的后面，与汉密尔顿轮对轮地进入t1。
维斯塔潘进入t1之后走的是防守线路，正好就挡在了汉密尔顿的前面，而秦淼面前刚好就空出来了一条正常的入弯行车线路。
只不过因为起步的速度比维斯塔潘更快，再加之被阻挡，秦淼起步阶段为了防止撞车稍微松了一点点油门，因为那一脚油门，秦淼这会儿的速度不够，尽管维斯塔潘给自己让出了进攻通道，但是秦淼没办法抓住这个机会。
不过在t1这个回头弯之中，秦淼走的是大角度的交叉线，而且秦淼身后的加斯利也因为入弯速度没有梅奔快，所以给秦淼拉出来了一定的空档，甚至身后的两台法拉利都被加斯利给阻挡了一下。
而这波的小红牛有着十