对现阶段的龙国来说，需要的既不是家用汽车，也不是其他类型的小汽车。
而是能够运货载人的大卡车。
最近两年，国内各地基础建设进行得如火如荼，运输卡车问题，成为凸显的主要问题之一。
林凯峰说道：“牛叔，我知道大伙想将一鼓作气，在卡车生产项目上面站稳脚跟，但凡事都不能操之过急，我们刚刚接触卡车研究，先把小型运载卡车这块的技术吃透，完全掌握研发制造轻型卡车的能力，再讨论制造重型卡车的事情，我看也不迟。”
相比于轻型卡车，重型卡车不但运载力更加庞大。
涉及的技术问题也更加复杂。
林凯峰手头的工作千头万绪，既要主导太阳能发电，无人机，半导体处理器，电子计算机等项目的研究。
又要盯着家用电器出口，各类型汽车制造。
实在是分身乏术。
从80年一直到90年，龙国的经济建设取得了空前的成绩。
与此同时。
大量外国企业接踵而来，手握大量钞票在国内投资建厂，跑马圈地。
很快。
来自外国的一大批巨头企业，将国内同类型企业斩于马下。
大批国有企业停产，新产品的研发能力陷入瘫痪。
同一时间，国外品牌只用几年，已经在国内建立起了庞大的销售网络和市场知名度。
留给林凯峰的时间不多了。
林凯峰必须赶在外国巨头进来之前，提前在国内各个行业布局。
不管规模如何，先把棋子落下。
尽快在不同领域，留下自己的一定影响力，之后再逐渐发展，应对外国巨头们的冲击。