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第169章 我来,只为了颠覆【求全订!】(2 / 5)

竟然说,他自己已经设计好了一款车,现在是想要让他带一批学生到试验车间里帮他做一辆样车出来。

原本,戴兵涛以为,张志鹏是要自己牵头来搞汽车设计。

车里的所有人都感受着这辆车。

张志鹏笑着对戴兵涛等人说道:“戴老师,各位老师,我在组建这个项目团队的时候,就已经说过了,所有参与者,将来都是我华兴集团汽车事业公司的骨干!”

“发动机也已经测试过大概五十个小时,感觉效果还是不错的。”

如今正是上班期间,环道上还真没什么人和车。

所以,要上就上最厉害的技术呗!

戴兵涛听到这话,惊呆了。

时间匆匆,可就到了1996年的3月中旬了。

机器表现仍然良好,几乎是不费什么劲儿,加速也很快,只要给油就迅速提速。

“志鹏同志,怪不得咱们学校里几乎所有的老教授都愿意跟你搭伙计干活,真的是很有成就感呀!”戴兵涛一脸欣慰地说道。

张志鹏正在跟项目伙伴欢庆之时,于承东匆匆赶了过来。

从1.2t到2.0t,如此将来就可以形成一个系列的车型。

张志鹏一边展示一边讲解。

于承东挠挠头说道:“那必须得时刻关注老板的动静。”

张志鹏笑着问这些项目参与者。

测试完毕,戴兵涛感慨地说道:“张院士,咱这车要是量产能达到这个油耗,那是真逆天了!脚盆车会被碾压的!”

还有的人设计电路什么的。

所以,这5.8个的油耗实在是惊人!

他从本科到博士,一直学的都是车辆工程。

于承东说:“现在正是上班期间,园区里也没什么人,我的建议是可以适当开快一点。”

这个时候号称省油的脚盆车,其实油耗也不低啊,就算是小轿车,油耗也在八个九个的样子,稍大一点的车都在10个油以上。

华兴工业园区有一条环道,绕一圈大概就是两公里多点。

汽车的底盘非常重要,因为底盘结构不仅仅是承载,还有传动系、行驶系、转向系以及制动系四大部分都在这里。

于是,就给这辆样车加了97号汽油,张志鹏亲自驾车,而于承东就坐在副驾驶位置上。

“承东啊,知道我这次叫你要干嘛吗?”张志鹏笑眯眯地问道。

最关键的一点:张志鹏许诺,这些人将来可以成为华兴汽车公司的核心技术员工,可以得到高薪和一部分的激励分红股份。

原来只是在闭门造车,按图索骥,这一次实践让所有参与者都真正地成为了造车方面的专家。

它的封闭性也是不错的,车内很安静。

“配套的供应商啥的,也要谈妥!”

戴兵涛受到了一万点暴击。

张志鹏这是借鉴了大众的技术,当然他也有自己的创新。

而戴兵涛本人也是非常的有上进心。

“我算是比较幸运的,把双离合调教到比较好用了,哈哈!”

招聘啥的,总得有个过程吧?

这招聘都还没有完成呢,好家伙,自家老板已经把样车给造出来了?

最关键的,这么省油的车,动力并不差,而且,这台车的发动机也就才1.2t而已。

张志鹏笑着说:“只要品控做到位,量产也照样可以达到这样的油耗!”

发动机的话,因为张志鹏要做的是一台入门级的轿车,所以,他设计的是一台1.2t的四缸发动机。

在短短几年就评上了正教授。

材料自然是需要购买一些的。

他十分的感慨:真是山外有山,人外有人啊!

戴兵涛原有的那么一点点的矜持,一下子烟消云散。

张志鹏笑道:“现在行驶速度还比较慢,机器的具体性能怎么样,还检验不出来。”

西工大雄心勃勃,也希望能够把这个专业给做起来。

第一辆华兴汽车总装完成!

材料准备停当,张志鹏就带着这些人开始造车。

设计一辆车,在国外是需要几千人的团队一块儿协作的!

可现在,张志鹏一个人把活儿全给干了。

他心悦诚服地愿意跟张志鹏打下手了。

“这是我的设计图纸,过来给你看看。”

张志鹏思来想去的,他决定在自己设计的发动机上直接上缸内直喷技术!

所谓缸内直喷,其实就是把电喷系统的喷油嘴装在了每个气缸的内部,这将极大提高油气混合的效率,当然,这种模式也更省油!

不过,这个技术需要的工艺也是相当的复杂。

虽然这车不是他设计的,但是,他也

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