就要建厂投产了，而为了对市场进行预热，他们此前联合叙利亚政府，直接从华夏进口了一批华夏的国产汽车在叙利亚市场出售，最便宜的是一款叫做‘秦川’的五座微型家用轿车，入门版本的车型只要24999美元。” “24999美元？”列昂尼德·索博列夫闻言，不禁瞪大了眼睛：“华夏人疯了？这么低的价格，华夏人不得亏掉裤子？” 在叙利亚市场，伏尔加汽车制造厂的拉达汽车都要30000多美元呢，华夏人竟然只要24999美元？除了“疯了！”之外，列昂尼德·索博列夫也想不出其他的理由了。 “事实上，他们还有的赚，”说到这，马克西姆·米哈尹洛维奇苦笑了一声，说道：“根据我了解到的情况，他们这款在叙利亚售价为24999美元的汽车，在华夏国内的起售价只要4000多美元，还不到他们在叙利亚售价的零头……” 听到马克西姆·米哈尹洛维奇说那款在叙利亚售价为24999美元的车，在华夏的起售价竟然才4000多美元，列昂尼德·索博列夫也是无语，好一会儿，他才开口说道：“他们怎么是做到这么低的价格还能赚到钱的？” “这个我也无法理解，”马克西姆·米哈尹洛维奇无奈的说道：“大概就和他们生产的鞋子、衣服一样吧，在保证质量的前提下，他们华夏总能够以一个我们无法理解的低价生产出来，并且还能赚到钱。” 马克西姆·米哈尹洛维奇这话的意思很明显：头儿，我们在叙利亚市场上的销量大跌，确实有我们销售部门的原因，但主要原因不在我们，实在是华夏人“不讲武德”。 而事实也确实是如此，听马克西姆·米哈尹洛维奇拿华夏产的衣服和鞋子来举例子，列昂尼德·索博列夫顿时不知道该说点什么了，而与此同时，另外一个问题也随即摆在了眼前：如果华夏人真的可以做到这么低的价格还可以赚到钱，那我们怎么办？ 伏尔加汽车制造厂每年向叙利亚出口一万多辆汽车，能够为伏尔加汽车制造厂创造上亿美元的销售额，如果继续保持这个势头，这意味着直接减少了一半的销售额，而且还是最宝贵的外汇，这让列昂尼德·索博列夫怎么接受的了？