第一六三章
逆水行舟，船只返程的速度比来时慢了太多，由于装了大量的铁矿石、虫蜡、guli和粟米等物，船只不仅被塞得连条多余的缝都没有，载重几乎到了极限。这样一来，船上根本没有多余的位置留给交易来的奴隶了。
这些奴隶人数还不少，足有一千两百多人。
其中绝大部分奴隶都来自大湖部落，很少一部分来自孤山部落。
除了图盘他们自掏腰包交易回去的亲人有老有少外，其他奴隶都是17到25岁左右的青壮年奴隶，这些奴隶中，有将近一半是战奴，战斗力非常不错，剩下那一半尽管不是战奴，也都十分健壮，而且还有十几个人是星高价换来的技术型人才——十分擅长驯养牲畜，能帮牲畜接生，还能用一些不起眼的野草给牲畜治病。如果能够将他们顺利带回部落，那对部落来说，绝对是一大助力。
可是无论是星还是白都没想到，这次的交易实在太过成功，交易到了他们比预想多得多的物资，以至于大船上根本没有多余的可以安置这些人的位置。
怎么办？
星考虑过各种办法，甚至非常大胆的设想过，就像开辟子部落一样，找个合适的地方，让这些奴隶留下来，从无到有开辟一个全新的完全依附于长河部落的子部落。
但是，这个设想最终还是被他推翻否决了。
无他，主要是肉痛。
这些奴隶可不像牧原部落拿来抵账的那些人，他们全都是用一包包血盐换来的，是部落的一大笔财富。尽管这些奴隶跟牧原部落拿来抵账的那些人，其实并没有本质上的区别，但是在星、在其他所有参与交易的船员看来，这些人代表的就是一包包红彤彤的血盐，一块块精美的钱币。不把他们带回部落去，那可就亏大发了。
而且，这里距离长河部落实在太远，不像新建的子部落，距离长河部落也就一两天的路程，有点风吹草动都瞒不过他们，而这里距离长河部落陆行至少有两三个月的路程，实在是鞭长莫及。假如这些奴隶有了反叛之心，或者干脆跑了，他们连一点办法都没有。
咬咬牙，星决定先跟着这些人走，一切等翼虎白过来了，再做决定。
白错估了星他们南下的速度，等他恋恋不舍被他的伴侣和‘儿子’‘无情撵出家门’的时候，星他们已经开始返程，等他日夜兼程终于跟星他们汇合的时候，星他们才浩浩荡荡的……呃，走一小段路。
由于格外‘人多势众’，加上他们凶悍的灭掉了附近臭名昭著的土豺部落，星他们这段路走得十分顺当，根本没有人敢主动上前招惹他们。
这样蠢蠢欲动想趁机弄点‘战争赔款’的船员们郁闷极了_(:3ゝ∠)_
一千多人，每天需要消耗大量的食物。星他们从部落里带出来的食物，早在来的路上就吃光了，他们在返程前虽然也跟各个部落交换了一些容易留存的食物，但是由于其他物资实在太多，留给食物的空间实在有限，根本无法供应所有人的食物需求。
好在大湖部落这边早就摸索出了用牲畜拉车的办法，车架没法跟吴诺从系统上买来的相比，简陋的让人怀疑它们随时都会散架，而事实上，这些车架也确实不能装太多东西。不过，长河部落早就通过模仿‘神赐’的牛车，摸索出了把牛车造得‘又大又结实’的办法，星他们这些纯人战士，留守部落的时间要比兽人战士多，而且曾经一度负责部落的建房任务，后来在把任务交接给矮人族的过程中，学到了不少东西，因此，稍微改进一下粗陋的车架，让它们变得更加结实，对他们来说非常简单。
离开大湖部落前，星从大湖部落换了近百架木车，因为他们很大方的将改进车架的办法教给了大湖部落的人，这些车架并没有花多少血盐。反倒是拉车的牲畜，由于全是经过特别驯化的，价格比普通牲畜贵了一倍，很是花了些血盐。
不过，这些车架并不是专门给奴隶们乘坐的。
车架上存放了一些船上实在运载不下的物资——又沉又不值钱的那些，露宿用的兽皮帐篷，少量的guli和粟米，以及沿途收集到的食物。
这样一来，车架上能够载人的空间实在少得可怜。
星派了一些船员到陆地上，轮流看管这些奴隶，一开始船员们坐马车，但是车速实在太慢，遇到地势不平的地方就得下来，上上下下十分麻烦。船员们索性放弃了坐车，直接去乘坐角马。
没错，就是黑风和它的子民们。
倒霉的黑风在帮助船员们完成了跟猴兽部落的交易后，没有像去年那么好运被放走，反而被当成储备粮继续带上了路_(:3ゝ∠)_
经过驯化磨合后的角马们，摄于兽人们身上可怕的气息，大多时候都比较老实。角马高大，善于奔跑，骑它们要比坐马车舒服许多，大部分路障它们都能够跨越过去，没有车架束缚，它们跑起来迅疾如风，想去什么地方也十分方便。
因为角马骑起来更方便舒服，船员们