1986年11月，追风汽车正式开始建造厂区，为了表示支持，官方在数个国营汽车品牌中抽调人手，充沛追风汽车的技术架构。
12月底，官方正式发布合资营运的相关条令，允许国外汽车品牌与国营汽车品牌合资，以进入中国市场。
这一政策的出现，立即就激发了国外汽车品牌的热情，纷纷与官方进行商讨，确定合资品牌。
而在江淮，追风汽车仿佛狂风中的一块岩石，任由你狂风凌乱，我也不动如山。
厂区内，方源和周雪茹并肩巡视，周雪茹缓声道：“厂区的建设非常顺利，老六的建筑队作用不小。”
方源笑道：“这就是私营和国营的区别，大锅饭吃着是轻松，但想吃好，吃的精细，小灶才能达到这个目的啊！”
周雪茹点头，然后道：“国营汽车品牌在跟国外各个品牌搞合资，我们是私营……接下来可能会在技术层面，处于劣势，而且……可能是几十年都追不上来的那种。”
方源笑道：“这个不用担心，时间财团有自己的技术渠道，而且我们的重心和别的品牌不同！”
“不同？”周雪茹疑惑。
方源点头道：
“是的，追风汽车除了常规燃油车的制造外，将建设新能源研究所，我们的战场在下一个时代！”
“下一个时代？”周雪茹有些错愕。
方源很明白，以卡特工业技术储备，不足以支撑追风汽车在燃油车这个赛道和其他燃油车品牌竞争。
且不说未来日本车丰田，本田，三菱会风靡国内市场，甚至连韩国车也会占据一定的市场份额！
另外德国大众更是大boss一样的存在，其旗下从低端民用车型，到像兰博基尼这样的超跑，可以说全方面占据着市场。
在这种外资燃油车大杀四方的情况下，哪怕有官方进行扶持，想赢也太难能。
官方这次的合资政策，其实也是一次尝试，以市场换取技术，希望各个国营汽车品牌能够在合资的过程中，尽量壮大自己。
很多人觉得这是一个昏招，但殊不知，几十年后，当国产汽车品牌在国际市场上反围剿国外那些大佬的时候，其根基就在今日。
有句话很好，那就是……功成不必在我！
正是有着这种从战略大局观上的布局，才让一个沉沦百年的民族，重新屹立于世界民族之巅。
方源虽然没
有领导们的那种大局观，但自己亲眼见过未来。
现在已经是1986年末了，进入九十年代，还有千禧年第一个十年，第二个十年，三十余年后，汽车世界将进入新能源时代。
与其到时候匆匆忙忙的加入那个时代，倒不如现在就做准备，方源知道未来新能源时代的具体方向，在科研上将省去很多钱。
就好像一直在新能源赛道上跟我国竞争的日本，这个喜欢赌国运的国家，就在新能源汽车的竞争上一败涂地。
日本当时押宝的是氢能源汽车，可是日本人做事，在大局观强差太多了。
早早布局是氢能源，眼光是没的说，可是他们把氢能源方面的专利注册了个遍，其他厂家想进入这个赛道，就意味着无穷无尽的专利费支出。
后来大家琢磨了一下，这样太亏了，还不如……换赛道吧！
搞的日本虽然在氢能源方面拥有足够的技术，可是却没能形成市场。
别人都不跟他玩，整个行业生态都无法形成，就别说推广氢能源汽车了。
这也是日本的一个弊端所在，岛国太小，人家一旦不跟你玩，你就没办法自己形成市场。
相比较起来，
咱们拥有足够的市场和人口，哪怕没人跟，我们自己把行业做起来，自给自足也没问题。
喜欢赌国运的日本人，一连数次输掉国运之战，后来没落也就是可以理解的事情了。
“四哥，财团那边能同意你的策略么？这太冒险了，按照你的策略，几十年内，我几乎都要被其他品牌压在下面了。”周雪茹担心道。
方源却笑道：“放心吧！我们有卡特工业的技术，你知道卡特工业技术的特点是什么嘛？”
周雪茹被问倒了，摇了摇头表示不知道。
方源笑道：“皮实，便宜，除了没有舒适性，其他的都有！”
周雪茹哭笑不得的道：“四哥你这话说的，不舒适的汽车，谁买啊？那人家不如买个拖拉机！”
方源却哈哈笑道：“所以说你还年轻，咱们国人好面子啊！拖拉机加个壳，哪怕贵点，大家也是愿意买账的！”
方源想的很明白，以后追风汽车就走五菱宏光的路线，不求中高端市场，先把低端市场全部吃下来就行了。
因为这年头的低端市场，未来才是真正属于中国的高端人士，再加上国内现在低端市场真正蕴含的能量，比