日内瓦车展，全球五大车展之一。
每年的三月份举办，每一次车展都会吸引全球各大厂商过来，也会吸引很多媒体和游客过来参观。
华夏车企来参加日内瓦车展不是第一次了，这几年华夏汽车产业崛起后，也开始出现在各大国际车展上面，不过总的来说闹的动静并不大。
但是这次，日内瓦车展，华夏车企却发力了。
特别是山海汽车集团，山海汽车集团，直接拿下了整个a区，这手笔直接让其他车企震惊了。
要知道a区面积非常大，以往都是很多车企在a区租一块地方。而a区又是位置最好的区域，现在山海集团直接把整个区域给租了下来，尽显土豪本色。
但是最让人震惊的是，紧挨着a区的b区的一大片位置，竟然挂着华盛品牌的标志。整个区域被隔板围得严严实实，完全看不到里面任何的信息。
如此情况让关注日内瓦车展的人好奇了起来，华盛集团不是卖手机卖电子产品的吗？怎么来日内瓦车展了啊？难道华盛集团也开始造车了？
其实华盛集团有造车的能力和技术，华盛有华盛汽车研发中心，现在有很多车企的车型都是这个研发中心研发的，华盛集团的发动机，变速箱这些东西都很优秀，现在全球不少的车企都从华盛集团这边采购汽车零部件。
除了这些东西外，华盛集团在汽车电子设备上更牛逼。比如行车电脑，现在华盛的行车电脑是最好的行车电脑。
还有车载芯片，还有车身稳定系统，主动安全系统，包括空气悬挂这些东西。
但是华盛集团以前从没有说过要造整车啊，现在华盛集团突然弄了一个展台，很多车企紧张了起来。
除了山海汽车集团和华盛集团之外，华夏的其他品牌这次也来了。
比如红旗，再比如其他一些华夏的汽车品牌，这次都一股脑来了。整个华夏品牌成为这次日内瓦车展的主力军。
对于这种情况，很多西方媒体更是危言耸听，说是狼来了。
日内瓦车展的巨大展厅内，山海汽车集团的展车被卡车拉了过来。这些车子都罩着车衣，根本就看不出真面目。
为了日内瓦车展，山海汽车集团这次可是放了大招。
不仅有王炸的混动系统，还有很多新车型。同时这次在日内瓦车展，山海汽车集团将会正式推出青龙和麒麟品牌。
青龙品牌定位是超豪华品牌，而麒麟品牌则是超跑品牌。
经过这几年的发展，山海的玄武和白虎品牌已经人尽皆知了，凭借这两个品牌，山海汽车集团也是大赚特赚。
现在，山海汽车集团需要完善自己的产品线，提高自己集团的实力，所以这次要推出超豪华品牌和超跑品牌，把逼格拉起来。
一辆辆新车被拉进展厅，这次日内瓦车展，山海汽车集团发布的新车型很多。而在欧洲市场，山海汽车集团也将会发力。
在欧洲市场，雷诺品牌是山海汽车集团最重要的一张牌，把这张牌打好后，其他品牌在欧洲市场就会慢慢的打开了。
热闹的日内瓦车展在众人期待中终于来临了。
3月16号，日内瓦车展正式开幕。
开幕后，很多记者和游客涌入展厅。这次日内瓦车展，全球各大车企都准备推出一些新车，在宣传上日内瓦车展宣传力度也非常大。
不仅如此，瑞士目前也覆盖了很多3g网络。展厅自然也有3g网络，很多人可以直接用3g网络进行直播。
虽然会有延时，但是这对于媒体人来说，这比以前拍了视频再剪辑强多了。这种直播，可以更加近的跟观众互动。
直播设备也很简单，只要买一部华盛p1就可以了，在华盛视频以及其他一些平台都可以直播。
华盛p1在瑞士销量非常好，虽然瑞士只有700万人口，但是瑞士人均收入高啊。现在国内又大规模覆盖3g网络，所以p1成为瑞士人的首选。
在华夏，你工作一年可能才能买一部p1。但是在瑞士，人家一个月的收入就可能买一部p1。
所以到现在为止，仅仅一个瑞士，华盛p1的销量都已经超过100万台，不仅仅年轻人喜欢用p1，哪怕是老人，现在都开始学着使用智能手机了。p1现在又是智能手机里唯一的选择，所以销量高也是很正常的。
车展正式开始，大家进入展厅，第一眼看到的就是山海汽车的展台。整个a区是位置最好的区域，刚进来就会看到，去其他区域，也必须经过a区。
大家进入展厅内，看到山海汽车集团的车子后，好多人忍不住驻足。
除了盖着车衣的新车外，还有大量小改款车型。这些车子在华夏，可能大家经常见。
但是在欧洲，在日内瓦，很多人还是第一次见呢。
很多欧洲人看到这些车型后立刻走不动脚了。在设计上，山海汽车