在过去很多年时间里面，华国通过不断的计划，将资源最大的利用化，花费数十年的时间，将华国从一个农业国家变成了一个工业国家。
而且走的，还是最为难走，也是最为光明的路线，优先建立自己的重工业体系。
在全球范围内，二战之后完成工业化的国家，屈指可数。
华国、南韩以及色以列。
还有很多国家，也是发展工业，只不过他们先发展的轻工业。
轻工业有产出快、赚钱快的效果，看起来，是属于新手最好的选择。
可最终的事实证明，这些发展轻工业的国家，全部都掉入到了中等收入陷阱之中。
而这些国家，全部都是在工业实力上面有一些，能够生产不少东西，甚至能够生产汽车、芯片等产品。
可这全部都属于外资在当地利用当地低价成本。
其本国的工业能力，依旧集中在低端工业上面。
一切的原由，就在于其本国根本就没有制定上一个自身工业发展的计划。
或者说，自身就不是那种雄心勃勃之辈，就想着能够有点钱花，日子能够过就行。
没有未来的野心。
甚至还会主动的，因为自身工厂不赚钱的时候，去关闭掉。
工业没有国家意志的支持，是没有办法给发展起来的。
计划经济有着很多的优点，可是缺点也不少，比如说脱离实际，造成生产和需求脱节，产生不必要浪费。
不能够调节经济主体之间的经济利益关系，造成动力不足、效率低下、活力不足等现象。
形成特权阶层和被奴役阶层，劳动者消极怠工属于很正常的现象。
另外还有就是，不利于推动技术进步和革新。
好些国企，研究出来新技术之后，就属于研究出来了，然后去评上一个省优、部优之类的。
接着，就是直接束之高阁，根本就不把技术转化成为商品。
商品都按计划生产的，这改变生产技术，那整个体系都得要变。
所以，新技术应用，属于一件比较麻烦的事情。
习惯了按照生产计划运转的国企……
在市场经济时代的转型上面，必然会有很多企业跟不上。
当然，在这个转型过程当中，很多企业只要稍稍的有点市场竞争意识，就能够在时代中脱颖而出。
按照正常的来讲，华国的企业要成熟起来，必须得要在市场上面摸爬滚打一番之后，才是能够开始适应市场竞争。
知道在市场环境下，企业应该是一个怎么的运作。
只有亲身经历过之后，才是会明白，市场到底属于一个什么东西。
可是，现在的情况，不又是有着些不同。
因为出了墨塔集团这个妖孽！
一个不应该在这个时代出现的企业。
墨塔集团是一家土生土长的企业，在短时间里面，就发展成为了一家令人极其惊叹的存在。
全球最大的摩托车生产企业，华国最大的汽车生产企业，全球排名前二十名的汽车厂商。
相比起摩托车，大家显然更加重视汽车。
此时全球汽车市场生产规模达到了4944万辆，西欧地区是全球最大的生产地区，北美排名在第二。
但是，在汽车厂商当中，有两家公司独占鳌头，那就是通用和福特。
至于说在未来靠着华国市场崛起的汉斯三家车企，现在三家加起来的汽车产量，都比不上此时的全球第一汽车厂商。
夸张吧，就这么的夸张。
不得不说，市场代有才人出，各领风骚十数年。
当然了，墨塔集团在汽车业务上面，发展速度上面足够快。
陈怀庆还挺有信心的，依托着华国市场，在未来二十年时间，发展成为全球前十……
前十就显得有些太没有追求了，第一的话不敢说，前三总是得要争的吧！
现在两家如日中天的北美汽车巨头，可是会破产的。
为什么会破产？
不就是产品卖不出去嘛。
未来的事情，先不说。
反正此时的人们，对墨塔集团相当的关注。
在几年前看墨塔集团，大家感觉都有些看不懂，标准的异类。
是的，在十年前，墨塔集团就是标准的异类。
可到了现在，墨塔集团的存在，属于被人们能够看懂并理解的存在。
不少企业，甚至以墨塔集团作为模板来进行学习。
特别是股份制企业，在华国已经成为了潮流。
无论国企和民企，都在搞股份制。而在现在，股份制也已经形成了一些固定的东西，比如说董事会、股东大会、以及职业经理人等等。