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第314章 车,出来了(2 / 4)

道:“还是算了,你家门槛太高,我小心脏受不了。”

“我就知道你这么说,我帮你回绝了。”魏来松笑着说道。

“……”邢宝华眨眨眼,心里一句MMP的。

客气话没听出来?

“最近做出样车来,我还得去HK,很多事儿要在那边处理,车厂建设的事儿,你要抓紧一点。”邢宝华叮嘱魏来松说道。

“嗯,厂房建起来,我就盯着安装生产线,其他改协调的,临时班组到时候都转成正式的。这样效率也高。”

魏来松说完,邢宝华点点头,那个临时班组确实比邢宝华招的人强悍多了。

何魏来松聊完,邢宝华回到车厂。这两天奥弗雷希特正在安装底盘上的发动机和变速箱。

最先装的是手动挡变速箱,也在一点一点的调试。原车型底盘的悬挂就很好,也不用买其他的悬挂系统。

“手动挡的三秒多能破百吗?”邢宝华问道。

“理论上能,实际上不能,8秒能破就很厉害了。问题还在变速器上,如果用上手动渐进挡。三四秒就行。”奥弗雷希特说道。

“渐进挡?和摩托车似的,一下一下的?”

奥弗雷希特点点头说道:“对,赛车也是那样的,有的安装倒挡齿轮,有的没安,需要下来推着往后倒。”

邢宝华明白了,原先看赛车赛事的时候,见过有的车手下来推着往后倒,原来是没有倒挡啊!

好家伙,好多摩托车也没倒挡啊!

那些没倒挡的赛车和摩托发动机一个性质的?

不会是摩托发动机的扩大版?

当看到自家车上用的V12发动机,邢宝华也就释然了,这么大的发动机要不给按上个倒挡,说得过去吗?

这生意也别做了,不够让人骂死的呢?

当然,这是手动挡的,还有自动挡的变速器,用奥弗雷希特的话来说,自动挡的非常耗油,不光怠速要调高。

想要起步时速度快,踩着刹车轰油门。

松开油门会有一种弹跳起飞的推背感。

邢宝华是没玩过这车,也不敢玩这种,但想想就觉得很刺激。

邢宝华看完这边就去一塑那边,碳纤维材料来了后,将会根据模型的尺寸和塑料贴合。

贴合倒是很好弄,但始终达不到合格的那种硬度和拉伸度。

咱们在化工领域确实落后很多,尤其碳纤维落后的不是一点半点。

但能上天的玩意,能差哪儿去?

航空领域都能用了,车不能用?总有办法把合格率弄上去。

跑车和普车不一样,在材质上要求得非常高。

邢宝华要是为了省事,用钢板或者铁皮都行。

但那样的后果是车和人都得没。

好的跑车有个最大的弊端,就是稍微出点碰撞,就会散架。

往往看到跑车和其他车发生事故,现场最惨烈的现场,就属跑车,零碎配件满地都是。

对方的普通车一点事儿都没有的那种。

维修费动不动就是几十位几百万的那种。

保险少了,估计都赔不起。

为何跑车那么不经撞?或者不经碰?

还是按照F1赛车的那种理念转变过来的。用解体的方式缓冲碰撞能量,保证开车的人身安全。

最安全的是连接A柱的框架。那玩意用的都是最坚固的金属材质。

加上安全带和气囊,保证在赛车解体后,车架内的人是安全的。

那种状况下,都是车开得很快,失控造成的。但在普通行驶中,稍微一碰撞就散架,是不是太坑人?

关键还是车身的材质,用多少碳纤维?轮轴的材质也得是轻铝合金或其他轻便材质,结实了还不行的那种。

跑车都这样,不是故意坑。

绝对是有意坑,买的时候就告诉客户,这玩意一碰机解体,是为了保护人身安全。开车注意点,不然就是在修车的路上或者准备要修车。

这种大玩具都是有钱人玩的,有钱人一年开不了几回。能修就修,修不了就报废,还在乎那点钱?

造跑车,先打名气。

之后再出高端商务车,上来就是一个高端的价格。让人就感觉这车好,才行。

就和美人豹跑车似的。打着国内第一跑。

大马路上能见几辆。

有那种轰街的动静吗?看着外壳还行,跑起来也就130-160、再快点,车都漂了,方向盘都晃了,还敢把油门踩到底?

邢宝华和一塑的工程师等研究人员商量着办法。不行请能人过来指点,国外的别指望,只能指望国内的那些高人。

邢宝华无奈给老丈人打电话,问问有这方面的专家没有。

老丈人在电话里说道:“

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